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Infiniti I30 de 2001

Cararam archiva 169 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Infiniti I30. Con base en 162 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 87 lecturas reales es 159.042 mi. Los registros abarcan de 24 de sep. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Infiniti I30 de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Infiniti I30 de 2001.

Datos de subasta

169
Lotes archivados
162
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

162 registros

301 US$
Oferta final promedio

162 registros

200 US$ – 350 US$
Rango habitual de ofertas
30 US$ / 1.350 US$
Oferta mínima / máxima
159.042 mi
Odómetro mediano

87 registros

91%
Lotes con llaves
54% / 46%
Copart / IAAI
24 de sep. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 12 %

I30 años

2001 2000 1999 1998 1997 1996

Infiniti modelos

EX FX G20 G25 G35 G37 I30 I35 J30 JX35 M M30 Q40 Q45 Q50 Q60 Q70 QX30 QX4 QX50 QX55 QX56 QX60 QX70 QX80

Revisa cualquier 2001 Infiniti I30 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

JNKCA31A#1T###### · 169

Preguntas frecuentes

169 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de sep. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 162 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 301 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 87 registros es 159.042 mi.

Cada lote de Infiniti I30 de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.