Saltar al contenido

Infiniti I30 de 2000

Cararam archiva 134 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Infiniti I30. Con base en 127 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 65 lecturas reales es 177.932 mi. Los registros abarcan de 22 de may. de 2019 a 6 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Infiniti I30 de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Infiniti I30 de 2000.

Datos de subasta

134
Lotes archivados
127
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

127 registros

308 US$
Oferta final promedio

127 registros

200 US$ – 350 US$
Rango habitual de ofertas
30 US$ / 2.050 US$
Oferta mínima / máxima
177.932 mi
Odómetro mediano

65 registros

95%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
22 de may. de 2019 – 6 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Parte trasera — 19 %
  • Daño generalizado — 11 %

I30 años

Infiniti modelos

Revisa cualquier 2000 Infiniti I30 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

134 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 22 de may. de 2019 a 6 de oct. de 2026.

En 127 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 308 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 65 registros es 177.932 mi.

Cada lote de Infiniti I30 de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.