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Hyundai Santa Fe de 2011

Cararam archiva 2.930 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Hyundai Santa Fe. Con base en 2.710 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 925 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.464 lecturas reales es 163.483 mi. Los registros abarcan de 19 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Santa Fe de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Santa Fe de 2011.

Datos de subasta

2.930
Lotes archivados
2.710
Ofertas finales registradas
925 US$
Oferta final mediana

2.710 registros

1.023 US$
Oferta final promedio

2.710 registros

625 US$ – 1.344 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 4.000 US$
Oferta mínima / máxima
163.483 mi
Odómetro mediano

2.464 registros

96%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
19 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 12 %

Santa Fe años

Hyundai modelos

2011 Hyundai Santa Fe GLS
850 US$
Vendido

2011 Hyundai Santa Fe GLS

5XYZGDAG3BG059143 Copart 98071345

267.635 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de oct. de 2026 York Haven, PA, USA

Revisa cualquier 2011 Hyundai Santa Fe antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.930 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 19 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 2.710 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 925 US$ y el promedio es 1.023 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.464 registros es 163.483 mi.

Cada lote de Hyundai Santa Fe de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.