Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Santa Fe de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Santa Fe de 2002.
Daño más frecuente: Front end, Side, Normal wear.
KM8SC13D92U299225 IAAI 45370480
1 mi · Desgaste normal
KM8SC73D72U243965 IAAI 45139996
90.860 mi · Parte trasera
KM8SC13D32U224388 IAAI 45280616
315.281 mi · Parte delantera
KM8SC13D42U309787 IAAI 45061477
161.782 mi · Desgaste normal
KM8SC13D52U287315 Copart 46211516
235.513 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KM8SC73D42U227447 IAAI 45005087
186.357 mi · Desgaste normal
KM8SC73D72U228284 IAAI 45062640
1 mi · Desgaste normal
KM8SC13D52U242066 IAAI 44688767
74.633 mi · Parte trasera
KM8SC13D82U287535 Copart 51198716
86.058 mi · Lateral · Título de salvamento
KM8SC13D32U267841 IAAI 44810840
111.300 mi · Parte delantera
KM8SC13D62U312075 Copart 47702186
183.116 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KM8SC13D32U251011 IAAI 43434463
1 mi · Parte delantera
KM8SC73D02U265080 IAAI 44853440
93.973 mi · Parte delantera
KM8SC13DX2U318316 IAAI 44609507
214.737 mi · Riesgo biológico/químico
KM8SC13D62U282284 IAAI 44800086
223.572 mi · Parte delantera
KM8SB12B32U291074 IAAI 44823010
1 mi · Parte trasera
KM8SC73D12U149225 Copart 49671786
107.426 mi · Parte trasera · Título de salvamento
KM8SC13D62U270619 Copart 46648606
158.897 mi · Lateral · Título de salvamento
KM8SC13D32U195832 IAAI 43905837
196.168 mi · Daño generalizado
KM8SC73DX2U257911 IAAI 44523970
229.451 mi · Lateral
KM8SB12B52U319215 IAAI 44527402
126.255 mi · Desgaste normal
KM8SB12B12U304131 Copart 77944545
117.727 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KM8SC13D22U143687 Copart 96386105
149.842 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KM8SC13D22U250111 IAAI 44556545
0 mi · Parte delantera
Cada lote de Hyundai Santa Fe de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.