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Hyundai Santa Fe de 2009

Cararam archiva 2.794 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Hyundai Santa Fe. Con base en 2.568 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 775 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.640 lecturas reales es 166.226 mi. Los registros abarcan de 5 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Santa Fe de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Santa Fe de 2009.

Datos de subasta

2.794
Lotes archivados
2.568
Ofertas finales registradas
775 US$
Oferta final mediana

2.568 registros

862 US$
Oferta final promedio

2.568 registros

475 US$ – 1.150 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 4.600 US$
Oferta mínima / máxima
166.226 mi
Odómetro mediano

1.640 registros

96%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
5 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 44 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 12 %

Santa Fe años

Hyundai modelos

2009 Hyundai Santa Fe SE
675 US$
Vendido

2009 Hyundai Santa Fe SE

5NMSH13E69H298548 Copart 69120536

211.481 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
30 de sep. de 2026 Fredericksburg, VA, US...

Revisa cualquier 2009 Hyundai Santa Fe antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.794 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 2.568 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 775 US$ y el promedio es 862 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.640 registros es 166.226 mi.

Cada lote de Hyundai Santa Fe de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.