Saltar al contenido

Honda Pilot de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Pilot de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Pilot de 2012.

3.996
Lotes archivados
1.366 US$
Puja final media
1.175 US$
Puja mediana
96%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.

Pilot años

Honda modelos

2012 Honda Pilot EX-L
Vendido 800 US$

2012 Honda Pilot EX-L

5FNYF4H69CB032839 Copart 65259515

146.079 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de ago. de 2025 Trenton, NJ, USA
2012 Honda Pilot LX
Vendido 1.800 US$

2012 Honda Pilot LX

5FNYF3H26CB008635 Copart 58368745

107.526 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
15 de ago. de 2025 El Paso, TX, USA
2012 Honda Pilot EX
Vendido 875 US$

2012 Honda Pilot EX

5FNYF4H48CB046228 Copart 67297415

382.318 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de ago. de 2025 So Sacramento, CA, USA
2012 Honda Pilot EX
Vendido 1.350 US$

2012 Honda Pilot EX

5FNYF3H47CB030273 Copart 62595595

157.544 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
14 de ago. de 2025 San Antonio, TX, USA
2012 Honda Pilot EX-L
Vendido 575 US$

2012 Honda Pilot EX-L

5FNYF4H5XCB086884 Copart 64856935

208.549 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de ago. de 2025 Baltimore East, MD, US...

Revisa cualquier 2012 Honda Pilot antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Honda Pilot de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.