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Honda Pilot de 2022

Cararam archiva 2.688 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Honda Pilot. Con base en 2.528 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.250 lecturas reales es 48.992 mi. Los registros abarcan de 6 de jun. de 2022 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Pilot de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Pilot de 2022.

Datos de subasta

2.688
Lotes archivados
2.528
Ofertas finales registradas
9.400 US$
Oferta final mediana

2.528 registros

9.354 US$
Oferta final promedio

2.528 registros

6.900 US$ – 11.700 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 27.750 US$
Oferta mínima / máxima
48.992 mi
Odómetro mediano

2.250 registros

94%
Lotes con llaves
68% / 32%
Copart / IAAI
6 de jun. de 2022 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Lateral — 18 %
  • Parte trasera — 12 %

Pilot años

Honda modelos

2022 Honda Pilot EX-L
6.200 US$
Vendido

2022 Honda Pilot EX-L

5FNYF6H50NB099500 Copart 67297516

48.263 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Madison South, WI, USA

Revisa cualquier 2022 Honda Pilot antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.688 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de jun. de 2022 a 2 de oct. de 2026.

En 2.528 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 9.400 US$ y el promedio es 9.354 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.250 registros es 48.992 mi.

Cada lote de Honda Pilot de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.