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Freightliner Sprinter de 2015

Cararam archiva 31 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Freightliner Sprinter. Con base en 28 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.675 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 18 lecturas reales es 165.029 mi. Los registros abarcan de 18 de mar. de 2025 a 8 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Freightliner Sprinter de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Freightliner Sprinter de 2015.

Datos de subasta

31
Lotes archivados
28
Ofertas finales registradas
3.675 US$
Oferta final mediana

28 registros

4.175 US$
Oferta final promedio

28 registros

1.913 US$ – 4.875 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 15.000 US$
Oferta mínima / máxima
165.029 mi
Odómetro mediano

18 registros

94%
Lotes con llaves
39% / 61%
Copart / IAAI
18 de mar. de 2025 – 8 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 29 %
  • Mecánico — 13 %
  • Parte trasera — 13 %

Sprinter años

Freightliner modelos

2015 Freightliner Sprinter
Vendido

2015 Freightliner Sprinter

WDYPE7DC0FP137988 Copart 55630245

163.035 mi · Lateral · Título limpio

  • Diésel
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
3 de jun. de 2025 Graham, WA, USA

Revisa cualquier 2015 Freightliner Sprinter antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

31 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de mar. de 2025 a 8 de ago. de 2026.

En 28 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.675 US$ y el promedio es 4.175 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 29 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 18 registros es 165.029 mi.

Cada lote de Freightliner Sprinter de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.