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Ford Transit Connect de 2017

Cararam archiva 811 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 Ford Transit Connect. Con base en 699 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.150 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 688 lecturas reales es 133.746 mi. Los registros abarcan de 7 de feb. de 2023 a 7 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Transit Connect de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Transit Connect de 2017.

Datos de subasta

811
Lotes archivados
699
Ofertas finales registradas
2.150 US$
Oferta final mediana

699 registros

2.997 US$
Oferta final promedio

699 registros

1.275 US$ – 3.375 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 16.700 US$
Oferta mínima / máxima
133.746 mi
Odómetro mediano

688 registros

88%
Lotes con llaves
46% / 54%
Copart / IAAI
7 de feb. de 2023 – 7 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Desgaste normal — 15 %

Transit Connect años

Ford modelos

2017 Ford Transit Connect XL
Vendido

2017 Ford Transit Connect XL

NM0LS7E76H1311148 Copart 88564955

261.729 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
30 de ene. de 2025 Dothan, AL, USA

Revisa cualquier 2017 Ford Transit Connect antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

811 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de feb. de 2023 a 7 de oct. de 2026.

En 699 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.150 US$ y el promedio es 2.997 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 688 registros es 133.746 mi.

Cada lote de Ford Transit Connect de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.