2022 Ford Transit Connect XL
NM0LS7S24N1524927 IAAI 45458677
63.193 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Transit Connect de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Transit Connect de 2022.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
NM0LS7S24N1524927 IAAI 45458677
63.193 mi · Desgaste normal
NM0LS7S23N1521307 Copart 47308346
65.228 mi · Parte delantera · Título de salvamento
NM0LE7S29N1517771 IAAI 45391986
61.715 mi · Parte delantera
NM0LE7S24N1546269 IAAI 44898843
60.939 mi · Parte delantera
NM0LS7S24N1527911 Copart 53122706
59.947 mi · Parte delantera · Título de salvamento
NM0LS7S28N1528818 IAAI 45391413
144.083 mi · Parte delantera
NM0GS9E24N1543535 IAAI 44811725
14.052 mi · Parte delantera
NM0LE7T2XN1542595 IAAI 45360974
81.863 mi · Desgaste normal
NM0LS7T21N1517951 IAAI 45255945
1 mi · Lateral
NM0GE9F26N1541310 IAAI 41982744
92.812 mi · Daño generalizado
NM0LS7T24N1538910 IAAI 45149944
39.783 mi · Parte delantera
NM0LS6S27N1507923 Copart 47995696
42.145 mi · Parte delantera · Título de salvamento
NM0GS9F24N1510467 Copart 49470536
144.485 mi · Mecánico · Título limpio
NM0LS7S24N1527682 IAAI 45150899
120.177 mi · Parte trasera
NM0LS7S25N1523690 IAAI 45393767
99.637 mi · Mecánico
NM0LS7S29N1539875 IAAI 45059450
51.434 mi · Desconocido
NM0LS7S23N1530430 IAAI 45075383
47.711 mi · Vuelco
NM0GS9F28N1526719 IAAI 44532066
57.263 mi · Parte delantera
NM0LS7S26N1506574 IAAI 45323305
60.477 mi · Desgaste normal
NM0LS7T20N1529945 IAAI 45116261
32.230 mi · Parte delantera
NM0LS7S24N1512938 Copart 46297255
0 mi · Parte delantera · No reparable
NM0GE9E21N1515702 Copart 55856306
98.594 mi · Parte delantera · Título de salvamento
NM0GE9E20N1509261 IAAI 44991584
90.101 mi · Desgaste normal
NM0GE9E29N1508612 IAAI 45010006
87.429 mi · Lateral
Cada lote de Ford Transit Connect de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.