2013 Ford Transit Connect XLT
NM0KS9BN1DT141421 Copart 97738895
131.616 mi · Parte trasera · No reparable
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Transit Connect de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Transit Connect de 2013.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Parte trasera.
NM0KS9BN1DT141421 Copart 97738895
131.616 mi · Parte trasera · No reparable
NM0LS7CNXDT138542 IAAI 43702950
150.146 mi · Parte delantera
NM0LS7BN4DT156424 IAAI 43870259
133.400 mi · Parte delantera
NM0LS7DN1DT149895 IAAI 43696078
243.858 mi · Parte delantera
NM0LS7DN1DT145975 IAAI 43729137
240.000 mi · Parte delantera
NM0LS7BN3DT150386 IAAI 43688636
146.675 mi · Parte delantera
NM0LS7AN2DT148405 IAAI 44080388
208.095 mi · Techo
NM0KS9CN2DT172451 Copart 91828145
283.144 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
NM0LS7BNXDT155147 IAAI 43535064
164.302 mi · Lateral
NM0LS7BN5DT141253 IAAI 43643724
91.439 mi · Lateral
NM0LS7BN1DT130993 IAAI 44090943
185.636 mi · Parte trasera
NM0KS9BN3DT149813 IAAI 43706215
82.760 mi · Parte trasera
NM0LS6BNXDT127102 Copart 92483625
232.692 mi · Parte delantera · Título de salvamento
NM0LS6AN0DT135565 IAAI 43523889
260.000 mi · Parte delantera
NM0LS7AN1DT156849 IAAI 43859816
173.648 mi · Parte delantera
NM0LS6BN5DT127640 IAAI 43984708
144.094 mi · Parte delantera
NM0KS9BN0DT157965 Copart 98617345
103.573 mi · Parte delantera · Título limpio
NM0KS9CN1DT170741 IAAI 43917393
156.271 mi · Parte delantera
NM0LS6AN3DT150190 IAAI 43901162
29.184 mi · Parte delantera
NM0LS7DN6DT142019 Copart 94834215
76.835 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
NM0LS6ANXDT156858 IAAI 43957403
124.139 mi · Desgaste normal
NM0LS7AN0DT147513 IAAI 43230819
1 mi · Parte delantera
NM0KS9BN9DT144454 Copart 96462095
0 mi · Parte trasera · No reparable
NM0LS7BN3DT146127 IAAI 43562371
168.035 mi · Parte delantera
Cada lote de Ford Transit Connect de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.