2012 Ford Transit Connect XLT
NM0LS6BN4CT094791 IAAI 42127464
23.770 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- FWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Transit Connect de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Transit Connect de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Parte trasera.
NM0LS6BN4CT094791 IAAI 42127464
23.770 mi · Desgaste normal
NM0LS7AN2CT097714 IAAI 42110186
19.438 mi · Desgaste normal
NM0LS7BN9CT092041 IAAI 42072468
114.657 mi · Desgaste normal
NM0LS7AN1CT083013 IAAI 42007660
160.928 mi · Desgaste normal
NM0LS7AN5CT096850 IAAI 41970929
39.313 mi · Desgaste normal
NM0LS7AN5CT084570 IAAI 41962914
148.751 mi · Desgaste normal
NM0LS7DN8CT120165 IAAI 41968046
302.079 mi · Desgaste normal
NM0LS7AN5CT096850 IAAI 41943898
39.313 mi · Desgaste normal
NM0LS7DN8CT120165 IAAI 41938632
302.079 mi · Desgaste normal
NM0LS7BN3CT118875 IAAI 41917726
113.527 mi · Desgaste normal
NM0LS7AN5CT096850 IAAI 41920540
39.313 mi · Desgaste normal
NM0LS6BNXCT080877 IAAI 41857422
272.085 mi · Desgaste normal
NM0KS9BN0CT122695 IAAI 42214742
134.303 mi · Parte trasera
NM0LS7BN7CT118474 IAAI 41148475
139.352 mi · Lateral
NM0LS7BN1CT118566 Copart 50004415
381.551 mi · Parte delantera · Título de salvamento
NM0LS7AN6CT088465 Copart 56363575
121.318 mi · Parte delantera · Título de salvamento
NM0LS6BN6CT080262 IAAI 42151752
175.258 mi · Daño generalizado
NM0LS6AN2CT121889 IAAI 42176485
250.949 mi · Parte trasera
NM0LS7AN5CT083127 Copart 57492555
55.836 mi · Desgaste normal · Título limpio
NM0LS7BN1CT113691 IAAI 42105145
232.008 mi · Parte delantera
NM0LS6BNXCT118348 Copart 54410555
129.333 mi · Parte delantera · Título limpio
NM0LS7CN9CT107121 IAAI 41996986
171.008 mi · Parte trasera
NM0LS6BN8CT079128 IAAI 42110567
217.000 mi · Mecánico
NM0LS6BN7CT087706 IAAI 41965110
1 mi · Incendio
Cada lote de Ford Transit Connect de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.