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Ford Explorer en subasta

Cararam archiva 101.925 resultados de subastas de Copart e IAAI para Ford Explorer. Con base en 96.391 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 82.564 lecturas reales es 124.596 mi. Los registros abarcan de 8 de may. de 2019 a 18 de dic. de 2026. Resultados de subastas pasadas del Ford Explorer en Copart e IAAI. Compara pujas finales entre años, tipos de daño y estados de título, con fotos completas, VIN y especificaciones de cada lote de Ford Explorer.

Datos de subasta

101.925
Lotes archivados
96.391
Ofertas finales registradas
2.450 US$
Oferta final mediana

96.391 registros

3.994 US$
Oferta final promedio

96.391 registros

1.000 US$ – 5.300 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 39.000 US$
Oferta mínima / máxima
124.596 mi
Odómetro mediano

82.564 registros

94%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
8 de may. de 2019 – 18 de dic. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 15 %

Resultados por año

Año Lotes Ofertas registradas Oferta mediana Oferta promedio
2026 334 327 17.700 US$ 18.159 US$
2025 2.069 2.002 16.200 US$ 16.688 US$
2024 1.242 1.153 12.800 US$ 12.953 US$
2023 3.422 3.219 10.700 US$ 11.316 US$
2022 4.464 4.153 9.000 US$ 9.618 US$
2021 5.276 4.896 7.800 US$ 8.385 US$
2020 7.101 6.704 6.900 US$ 7.404 US$
2019 3.327 3.130 4.100 US$ 4.442 US$
2018 7.538 7.162 3.800 US$ 4.206 US$
2017 11.496 10.901 3.250 US$ 3.497 US$
2016 10.064 9.544 2.700 US$ 2.908 US$
2015 8.193 7.755 1.725 US$ 1.967 US$
2014 7.711 7.290 1.475 US$ 1.641 US$
2013 9.020 8.511 1.300 US$ 1.453 US$
2012 3.426 3.213 1.125 US$ 1.297 US$
2011 3.076 2.868 1.050 US$ 1.228 US$
2010 1.556 1.486 550 US$ 705 US$
2009 460 433 500 US$ 634 US$
2008 1.428 1.368 500 US$ 617 US$
2007 1.382 1.319 450 US$ 556 US$
2006 1.691 1.614 425 US$ 531 US$
2005 1.243 1.186 375 US$ 421 US$
2004 1.392 1.351 375 US$ 416 US$
2003 1.056 1.023 350 US$ 390 US$
2002 1.237 1.184 325 US$ 368 US$
2001 205 198 300 US$ 323 US$
2000 562 541 300 US$ 338 US$
1999 534 514 300 US$ 319 US$
1998 449 421 275 US$ 299 US$
1997 311 301 275 US$ 324 US$
1996 271 259 275 US$ 317 US$
1995 114 107 275 US$ 271 US$
1994 116 107 250 US$ 313 US$
1993 76 74 275 US$ 318 US$
1992 52 49 250 US$ 258 US$
1991 31 28 213 US$ 296 US$
1948 1 1 — —

Explorer por año

Ford modelos

2003 Ford Explorer XLS
450 US$
Vendido

2003 Ford Explorer XLS

1FMZU72K63ZB14051 Copart 66577416

138.018 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de oct. de 2026 Albuquerque, NM, USA
2021 Ford Explorer
3.650 US$
Vendido

2021 Ford Explorer

1FMSK8BH1MGA56347 Copart 65289376

72.408 mi · Parte delantera · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de oct. de 2026 Earlington, KY, USA

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

1FM5K8D8######### · 15.270 1FM5K7D8######### · 11.245 1FMSK8DH######### · 7.308 1FM5K8GT######### · 6.869 1FM5K8F8######### · 6.494 1FM5K7F8######### · 5.206 1FMSK7DH######### · 4.667 1FM5K7B8######### · 2.911 1FM5K8GC######### · 2.629 1FM5K8B8######### · 2.387 1FMSK8FH######### · 2.101 1FMHK8D8######### · 1.797 1FM5K8HT######### · 1.714 1FMSK7FH######### · 1.550 1FMHK8F8######### · 1.506 1FMHK7D8######### · 1.452 1FMEU73E######### · 1.428 1FM5K8DH######### · 1.369 1FM5K7DH######### · 1.323 1FMZU73K######### · 970 1FMEU74E######### · 904 1FMHK7F8######### · 850 1FM5K8HC######### · 818 1FMEU63E######### · 737 1FMZU73E######### · 676 1FMSK8JH######### · 639 1FM5K7FH######### · 611 1FMEU7DE######### · 549 1FMUK8DH######### · 548 1FMUK8KH######### · 546 1FMZU63K######### · 529 1FM5K8FH######### · 524 1FMEU64E######### · 447 1FMDU34X######### · 432 1FMSK7BH######### · 415 1FMWK8GC######### · 401 1FM5K7D9######### · 384 1FMUK7DH######### · 369 1FMZU62K######### · 340 1FMHK7B8######### · 333 1FMSK8BH######### · 332 1FMEU758######### · 326 1FMEU748######### · 324 1FM5K7BH######### · 302 1FMEU7EE######### · 293 1FMZU34E######### · 282 1FM5K7F9######### · 279 1FMEU6DE######### · 276 1FM5K8BH######### · 275 1FMHK8B8######### · 267 1FMZU72K######### · 253 1FMSK8KH######### · 238 1FMZU73W######### · 233 1FMZU63E######### · 229 1FMSK7KH######### · 216 1FMUK7KH######### · 184 1FMEU738######### · 176 1FMEU6EE######### · 172 1FMHK7D9######### · 156 1FM5K7B9######### · 152 1FMDU32X######### · 152 1FMZU62E######### · 149 1FMZU72E######### · 144 1FMDU35P######### · 134 1FM5K8FW######### · 133 1FM5K8LC######### · 133 1FMDU34E######### · 131 1FMZU32E######### · 129 1FMUK8HH######### · 128 1FMDU73K######### · 121 1FMSK8BB######### · 120 1FMDU74W######### · 119 1FMEU75E######### · 119 1FMEU62E######### · 113 1FMHK7F9######### · 112 1FMDU75W######### · 111 1FMWK8HC######### · 110 1FMZU74W######### · 110 1FMZU35P######### · 108 1FMZU74K######### · 105 1FMDU73E######### · 102 1FMZU74E######### · 99 1FMZU75W######### · 87 1FMEU65E######### · 86 1FMDU73W######### · 85 1FMEU72E######### · 77 1FMZU64K######### · 76 1FMEU648######### · 73 1FMZU63W######### · 69 1FMZU32P######### · 66 1FMZU34X######### · 66 1FMDU74E######### · 64 1FMDU74K######### · 64 1FMZU83P######### · 64 1FMEU658######### · 63 1FMYU22X######### · 63 1FMZU32X######### · 60 1FM5K7LC######### · 54 1FMEU638######### · 54 1FMEU7E8######### · 52 1FMEU7F8######### · 52 1FMEU7FE######### · 52 1FMYU22E######### · 51 1FMDU32P######### · 50 1FMCU22X######### · 45 1FMCU24X######### · 44 1FMUK7HH######### · 44 1FM5K7GC######### · 43 1FMYU24E######### · 41 1FMZU75K######### · 40 1FMDU32E######### · 39 1FMDU75E######### · 39 1FMEU6FE######### · 39 1FMZU64W######### · 39 1FM5K7FW######### · 37 1FMZU62X######### · 36 1FMZU64E######### · 36 1FMDU75K######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMWK7GC######### · 31 1FMDU63E######### · 30 1FMDU63K######### · 30 1FMZU63P######### · 30 1FMZU75E######### · 30 1FMZU72X######### · 29 1FMZU65W######### · 28 1FMDU63W######### · 26 1FMDU64W######### · 26 1FMEU7D8######### · 26 1FMYU60E######### · 26 1FMDU65W######### · 24 1FMDU64K######### · 23 1FMYU60X######### · 22 1FMZU84P######### · 22 1FMDU84P######### · 21 1FMHK7B9######### · 20 1FMYU24X######### · 19 1FMZU73X######### · 19 1FM5K7HC######### · 18 1FMEU8DE######### · 18 1FMEU8F8######### · 18 1FMZU63X######### · 18 1FMWK8JC######### · 17 1FMZU24E######### · 17 1FMZU65K######### · 17 1FMDU64E######### · 16 1FMDU72K######### · 15 1FMEU858######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU85P######### · 14 1FMDU85W######### · 13 1FMDU84W######### · 12 1FMYU70E######### · 12 1FMDU24E######### · 10 1FMDU65K######### · 10 1FMDU62K######### · 9 1FMDU72X######### · 9 1FMEU8FE######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU83K######### · 9 1FMZU85P######### · 9 1FMZU85W######### · 9 1FMDU65E######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65P######### · 8 1FMDU72E######### · 7 1FMDU83P######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU24E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 1FMZU83W######### · 6 1FMZU84W######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMCU70E######### · 5 1FMDU62X######### · 5 1FMDU70E######### · 5 1FMDU24X######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMZU65E######### · 4 1FMCU22E######### · 3 1FMEU83E######### · 3 1FMYU70X######### · 3 1FMZU71X######### · 3 1FMZU82K######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU62E######### · 2 1FMDU64P######### · 2 1FMEU848######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU85K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMEU85E######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

Preguntas frecuentes

101.925 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de may. de 2019 a 18 de dic. de 2026.

En 96.391 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.450 US$ y el promedio es 3.994 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 82.564 registros es 124.596 mi.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Ford Explorer.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Ford Explorer a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Ford Explorer antes de decidir.