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Ford Explorer de 2024

Cararam archiva 1.246 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2024 Ford Explorer. Con base en 1.157 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 12.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.118 lecturas reales es 20.750 mi. Los registros abarcan de 18 de jul. de 2024 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2024. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2024.

Datos de subasta

1.246
Lotes archivados
1.157
Ofertas finales registradas
12.800 US$
Oferta final mediana

1.157 registros

12.981 US$
Oferta final promedio

1.157 registros

9.600 US$ – 16.000 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 32.750 US$
Oferta mínima / máxima
20.750 mi
Odómetro mediano

1.118 registros

94%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
18 de jul. de 2024 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 19 %
  • Lateral — 14 %

Explorer años

Ford modelos

2024 Ford Explorer XLT
9.900 US$
Vendido

2024 Ford Explorer XLT

1FMSK8DH5RGA41936 Copart 57662416

66.748 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
25 de jun. de 2026 Pittsburgh North, PA,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.246 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jul. de 2024 a 1 de oct. de 2026.

En 1.157 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 12.800 US$ y el promedio es 12.981 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.118 registros es 20.750 mi.

Cada lote de Ford Explorer de 2024 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.