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Ford Explorer de 2023

Cararam archiva 3.474 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2023 Ford Explorer. Con base en 3.270 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 3.046 lecturas reales es 34.726 mi. Los registros abarcan de 16 de ago. de 2023 a 3 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2023. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2023.

Datos de subasta

3.474
Lotes archivados
3.270
Ofertas finales registradas
10.800 US$
Oferta final mediana

3.270 registros

11.375 US$
Oferta final promedio

3.270 registros

8.000 US$ – 14.500 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 34.950 US$
Oferta mínima / máxima
34.726 mi
Odómetro mediano

3.046 registros

93%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
16 de ago. de 2023 – 3 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Parte trasera — 19 %
  • Lateral — 15 %

Explorer años

Ford modelos

2023 Ford Explorer ST
6.800 US$
Vendido

2023 Ford Explorer ST

1FM5K8GC2PGB81632 Copart 60056606

61.180 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de ago. de 2026 Chicago North, IL, USA

Revisa cualquier 2023 Ford Explorer antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3.474 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de ago. de 2023 a 3 de oct. de 2026.

En 3.270 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.800 US$ y el promedio es 11.375 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 3.046 registros es 34.726 mi.

Cada lote de Ford Explorer de 2023 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.