2018 Ford Explorer
1FM5K7B86JGB81623 IAAI 45056283
37.289 mi · Parte trasera
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2018.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1FM5K7B86JGB81623 IAAI 45056283
37.289 mi · Parte trasera
1FM5K8BH6JGB95284 IAAI 44955539
49.737 mi · Desgaste normal
1FM5K8B80JGA59412 IAAI 45004261
69.868 mi · Desgaste normal
1FM5K7DHXJGC33283 IAAI 44504155
94.550 mi · Parte delantera
1FM5K8B81JGC45203 IAAI 45077038
68.841 mi · Desgaste normal
1FM5K8B80JGC45547 IAAI 45108093
70.183 mi · Desgaste normal
1FM5K8B83JGC45557 IAAI 44974601
74.504 mi · Desgaste normal
1FM5K8B88JGC45554 IAAI 45033164
69.431 mi · Desgaste normal
1FM5K8B88JGC45411 IAAI 45064121
16.301 mi · Desgaste normal
1FM5K8B84JGC45289 IAAI 45077652
15.794 mi · Desgaste normal
1FM5K8GTXJGB53021 IAAI 44779525
112.961 mi · Granizo
1FM5K7F85JGB39244 IAAI 43995540
89.208 mi · Parte delantera
1FM5K8FH8JGC06117 IAAI 44752914
94.902 mi · Parte trasera
1FM5K7F82JGC84709 IAAI 44499346
173.889 mi · Parte delantera
1FM5K7D86JGC54390 IAAI 44588287
145.865 mi · Lateral
1FM5K8GT3JGB87611 Copart 51611326
96.258 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FM5K8GT2JGB96090 IAAI 44626884
58.374 mi · Parte delantera
1FM5K8GT3JGC67149 IAAI 44429281
72.300 mi · Parte delantera
1FM5K7D89JGA33799 IAAI 44615969
118.343 mi · Parte delantera
1FM5K7D88JGB27382 IAAI 44852751
100.632 mi · Desconocido
1FM5K8B81JGB95239 IAAI 44891730
67.125 mi · Desgaste normal
1FM5K8B85JGC45365 IAAI 44969474
73.199 mi · Parte delantera
1FM5K7D8XJGA19653 IAAI 44852870
193.835 mi · Lateral
1FM5K7DH4JGC90370 Copart 51276946
117.167 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Ford Explorer de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.