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Ford Explorer de 2018

Cararam archiva 7.661 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Ford Explorer. Con base en 7.280 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6.573 lecturas reales es 102.996 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 3 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2018.

Datos de subasta

7.661
Lotes archivados
7.280
Ofertas finales registradas
3.850 US$
Oferta final mediana

7.280 registros

4.227 US$
Oferta final promedio

7.280 registros

2.700 US$ – 5.200 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 23.475 US$
Oferta mínima / máxima
102.996 mi
Odómetro mediano

6.573 registros

95%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 3 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 14 %

Explorer años

Ford modelos

2018 Ford Explorer
3.050 US$
Vendido

2018 Ford Explorer

1FM5K8B81JGC44827 Copart 64485886

184.331 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
10 de sep. de 2026 Knoxville, TN, USA

Revisa cualquier 2018 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

7.661 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 3 de oct. de 2026.

En 7.280 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.850 US$ y el promedio es 4.227 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 6.573 registros es 102.996 mi.

Cada lote de Ford Explorer de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.