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Ford Explorer de 2015

Cararam archiva 8.554 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Ford Explorer. Con base en 8.095 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 7.028 lecturas reales es 147.285 mi. Los registros abarcan de 10 de jun. de 2019 a 4 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2015.

Datos de subasta

8.554
Lotes archivados
8.095
Ofertas finales registradas
1.750 US$
Oferta final mediana

8.095 registros

2.011 US$
Oferta final promedio

8.095 registros

1.125 US$ – 2.600 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 12.300 US$
Oferta mínima / máxima
147.285 mi
Odómetro mediano

7.028 registros

95%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
10 de jun. de 2019 – 4 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Lateral — 16 %
  • Parte trasera — 14 %

Explorer años

Ford modelos

2015 Ford Explorer XLT
750 US$
Vendido

2015 Ford Explorer XLT

1FM5K8D89FGB32216 Copart 93052175

161.618 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
6 de jul. de 2026 Lexington East, KY, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

8.554 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de jun. de 2019 a 4 de oct. de 2026.

En 8.095 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.750 US$ y el promedio es 2.011 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 7.028 registros es 147.285 mi.

Cada lote de Ford Explorer de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.