2015 Ford Explorer XLT
1FM5K8D80FGB23744 IAAI 44573036
149.633 mi · Parte trasera
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2015.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1FM5K8D80FGB23744 IAAI 44573036
149.633 mi · Parte trasera
1FM5K8D83FGB31949 IAAI 44909768
184.290 mi · Parte delantera
1FM5K7F8XFGB65040 IAAI 44589104
101.823 mi · Parte trasera
1FM5K8F8XFGC34430 IAAI 44516264
181.491 mi · Parte delantera
1FM5K8D86FGA53554 Copart 79519165
206.756 mi · Lateral · Título de salvamento
1FM5K8F85FGB21615 IAAI 45041283
99.599 mi · Desgaste normal
1FM5K7D83FGB72933 IAAI 44884247
74.185 mi · Lateral
1FM5K7D87FGB89105 IAAI 44819707
139.666 mi · Parte delantera
1FM5K7F82FGB23445 Copart 98854065
211.299 mi · Lateral · Título de salvamento
1FM5K8F89FGA83824 Copart 47981696
69.643 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FM5K8D80FGA67661 Copart 78488705
198.434 mi · Lateral · Título limpio
1FM5K7D83FGA85324 IAAI 44586787
1 mi · Lateral
1FM5K7F81FGB64651 IAAI 44813673
175.095 mi · Parte trasera
1FM5K8F83FGC37198 Copart 46904466
170.052 mi · Bajos · Título limpio
1FM5K8D89FGC52775 Copart 48964576
132.479 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FM5K8D80FGC03643 IAAI 43119519
146.575 mi · Parte delantera
1FM5K8GTXFGB36954 IAAI 44571134
131.963 mi · Desconocido
1FM5K8D81FGA95341 IAAI 44876301
147.623 mi · Parte delantera
1FM5K7B83FGA61978 IAAI 44861048
123.951 mi · Lateral
1FM5K7F89FGC26118 IAAI 44762525
157.158 mi · Mecánico
1FM5K8D88FGB51307 IAAI 44888618
195.041 mi · Parte trasera
1FM5K8D88FGB50982 Copart 48676426
173.185 mi · Mecánico · Título limpio
1FM5K8D83FGC28066 Copart 82464475
147.029 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FM5K8GT7FGB39195 Copart 51827366
203.807 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Cada lote de Ford Explorer de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.