2015 Ford Explorer XLT
1FM5K8D80FGA77011 Copart 95429835
152.003 mi · Daño en el chasis · Título limpio
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2015.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1FM5K8D80FGA77011 Copart 95429835
152.003 mi · Daño en el chasis · Título limpio
1FM5K8GT4FGA09665 Copart 75913005
0 mi · Parte delantera · No reparable
1FM5K7D89FGC59560 Copart 49821206
65.220 mi · Parte delantera · Título limpio
1FM5K8GT0FGB93003 IAAI 44895968
115.950 mi · Parte trasera
1FM5K8F8XFGC06272 IAAI 44669887
1 mi · Parte delantera
1FM5K7B82FGB75633 IAAI 44948692
142.839 mi · Lateral
1FM5K8GT1FGB42674 IAAI 45061531
105.485 mi · Desgaste normal
1FM5K7F88FGA61601 IAAI 44999537
210.659 mi · Parte delantera
1FM5K7D80FGC62945 IAAI 44946876
169.383 mi · Desgaste normal
1FM5K8D8XFGC28176 IAAI 44995816
158.577 mi · Granizo
1FM5K7D81FGA12386 IAAI 44956567
193.784 mi · Parte delantera
1FM5K7D82FGB09466 IAAI 44630191
160.192 mi · Parte delantera
1FM5K8F8XFGB67196 IAAI 44772624
283.437 mi · Parte delantera
1FM5K8F85FGB25101 IAAI 44561140
180.151 mi · Parte trasera
1FM5K8F80FGB23336 Copart 48672146
63.538 mi · Lateral · Título de salvamento
1FM5K8F82FGA16143 Copart 52932286
194.653 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FM5K8D88FGA18546 IAAI 45011166
130.272 mi · Parte delantera
1FM5K8D89FGA49899 IAAI 44668846
192.209 mi · Parte delantera
1FM5K8D8XFGA10934 IAAI 44916339
161.321 mi · Parte delantera
1FM5K8GT6FGC56587 IAAI 45059359
109.912 mi · Desgaste normal
1FM5K8GT2FGA30742 IAAI 44849437
156.476 mi · Desgaste normal
1FM5K8GT3FGB28906 IAAI 44740089
194.215 mi · Desgaste normal
1FM5K7D8XFGA32152 IAAI 45005985
146.030 mi · Parte delantera
1FM5K8D87FGB88509 IAAI 45039069
136.327 mi · Parte trasera
Cada lote de Ford Explorer de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.