Saltar al contenido

Ford Explorer de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2012.

2.894
Lotes archivados
1.271 US$
Puja final media
1.150 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

Explorer años

Ford modelos

2012 Ford Explorer
Vendido 1.000 US$

2012 Ford Explorer

1FMHK7B87CGA22612 Copart 60509785

198.658 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
8 de jul. de 2025 Raleigh, NC, USA
2012 Ford Explorer
Vendido 1.150 US$

2012 Ford Explorer

1FMHK7B86CGA95115 Copart 62734055

251.421 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
7 de jul. de 2025 Tucson, AZ, USA
2012 Ford Explorer XLT
Vendido 875 US$

2012 Ford Explorer XLT

1FMHK7D80CGA20469 Copart 41864805

111.690 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
7 de jul. de 2025 Wichita, KS, USA
2012 Ford Explorer XLT
Vendido 2.850 US$

2012 Ford Explorer XLT

1FMHK7D89CGA55091 Copart 60570625

139.770 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
3 de jul. de 2025 Minneapolis, MN, USA
2012 Ford Explorer
Vendido 1.050 US$

2012 Ford Explorer

1FMHK7B85CGA71968 Copart 49049955

151.125 mi · Parte delantera · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
3 de jul. de 2025 Orlando South, FL, USA

Revisa cualquier 2012 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Explorer de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.