2002 Ford Explorer XLS
1FMZU72E32ZB64382 IAAI 41720073
1 mi · Riesgo biológico/químico
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2002.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1FMZU72E32ZB64382 IAAI 41720073
1 mi · Riesgo biológico/químico
1FMDU73E92ZA96369 IAAI 42342473
101.303 mi · Parte trasera
1FMZU73E52ZA71930 IAAI 42229784
230.706 mi · Parte delantera
1FMZU73E82UC12731 Copart 54800045
136.322 mi · Mecánico · Título limpio
1FMZU72E02UA28983 Copart 56871915
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1FMZU72E02ZC05308 Copart 52451645
0 mi · Daño generalizado · No reparable
1FMZU73K52ZC66769 Copart 79874764
201.751 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FMZU72E42UC41998 IAAI 41206022
115.284 mi · Vuelco
1FMZU73W72UD49202 Copart 56207925
136.747 mi · Parte delantera · Título limpio
1FMZU63E12UA31299 IAAI 42239360
289.250 mi · Desgaste normal
1FMZU73E62ZB24621 Copart 42747235
0 mi · Parte trasera · Título limpio
1FMZU63W12UB28656 IAAI 42296498
1 mi · Lateral
1FMZU63E82UC41964 IAAI 42185068
186.600 mi · Daño generalizado
1FMZU73E82ZA59304 IAAI 41840549
125.449 mi · Parte trasera
1FMZU72E92UC39924 IAAI 42049161
1 mi · Parte trasera
1FMZU63E52ZB20375 IAAI 42208470
258.251 mi · Parte delantera
1FMZU73E82UC53232 IAAI 42267632
214.597 mi · Riesgo biológico/químico
1FMDU70E22UC35467 Copart 47790834
182.220 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FMDU74W32ZA71149 IAAI 42190004
241.461 mi · Desgaste normal
1FMZU72E82ZA75570 Copart 55411425
275.660 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMDU74E82UC13628 Copart 53943485
0 mi · Vuelco · Título de salvamento
1FMZU73E22ZA75935 IAAI 42183492
1 mi · Lateral
1FMZU63K22UD19127 IAAI 41742419
1 mi · Agua/inundación
1FMZU75W82ZC70072 IAAI 42060852
320.848 mi · Parte delantera
Cada lote de Ford Explorer de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.