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Ford Explorer de 2000

Cararam archiva 594 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Ford Explorer. Con base en 563 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 290 lecturas reales es 193.693 mi. Los registros abarcan de 17 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2000.

Datos de subasta

594
Lotes archivados
563
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

563 registros

337 US$
Oferta final promedio

563 registros

225 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 4.425 US$
Oferta mínima / máxima
193.693 mi
Odómetro mediano

290 registros

93%
Lotes con llaves
50% / 50%
Copart / IAAI
17 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 32 %
  • Desgaste normal — 16 %
  • Lateral — 14 %

Explorer años

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

Ford modelos

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2000 Ford Explorer
300 US$
Vendido

2000 Ford Explorer

1FMYU60X3YUA72785 Copart 61815325

184.643 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Llaves
11 de jul. de 2025 Richmond, VA, USA
2000 Ford Explorer
700 US$
Vendido

2000 Ford Explorer

1FMZU71X5YZC15988 Copart 58405175

190.420 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
10 de jul. de 2025 Boise, ID, USA
2000 Ford Explorer
575 US$
Vendido

2000 Ford Explorer

1FMZU63X2YUA56061 Copart 45004465

117.860 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de jun. de 2025 Birmingham, AL, USA

Revisa cualquier 2000 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

1FMZU73E#YZ###### · 79 1FMZU63E#YZ###### · 31 1FMZU83P#YZ###### · 30 1FMZU74E#YZ###### · 28 1FMYU60E#YU###### · 26 1FMZU73E#YU###### · 24 1FMYU60X#YU###### · 23 1FMZU62X#YZ###### · 23 1FMDU74E#YZ###### · 17 1FMZU72X#YZ###### · 17 1FMZU62X#YU###### · 15 1FMYU70E#YU###### · 14 1FMZU73X#YZ###### · 14 1FMZU63P#YZ###### · 13 1FMZU72X#YU###### · 13 1FMZU63X#YZ###### · 12 1FMDU73E#YZ###### · 11 1FMDU75E#YZ###### · 11 1FMDU84P#YZ###### · 11 1FMDU85P#YZ###### · 11 1FMZU83P#YU###### · 11 1FMZU63P#YU###### · 10 1FMZU64E#YZ###### · 9 1FMZU75E#YZ###### · 9 1FMZU84P#YZ###### · 9 1FMZU63X#YU###### · 8 1FMZU85P#YZ###### · 8 1FMDU72X#YZ###### · 6 1FMDU83P#YZ###### · 6 1FMZU63E#YU###### · 6 1FMZU65P#YZ###### · 6 1FMZU72E#YZ###### · 6 1FMZU73X#YU###### · 6 1FMDU62X#YZ###### · 5 1FMDU72X#YU###### · 5 1FMDU73E#YU###### · 5 1FMDU63E#YU###### · 4 1FMDU64E#YZ###### · 4 1FMZU64P#YZ###### · 4 1FMZU74E#YU###### · 4 1FMCU70E#YU###### · 3 1FMDU62X#YU###### · 3 1FMDU65P#YZ###### · 3 1FMDU70E#YU###### · 3 1FMYU70X#YU###### · 3 1FMZU71X#YZ###### · 3 1FMDU65E#YZ###### · 2 1FMDU74E#YU###### · 2 1FMDU75E#YU###### · 2 1FMDU84P#YU###### · 2 1FMZU64E#YU###### · 2 1FMZU64P#YU###### · 2 1FMDU61X#YZ###### · 1 1FMDU63E#YZ###### · 1 1FMDU63X#YU###### · 1 1FMDU64P#YZ###### · 1 1FMDU65P#YU###### · 1 1FMDU83P#YU###### · 1 1FMZU71E#YU###### · 1 1FMZU71X#YU###### · 1 1FMZU84P#YU###### · 1 1FMZU85P#YU###### · 1

Preguntas frecuentes

594 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 563 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 337 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 290 registros es 193.693 mi.

Cada lote de Ford Explorer de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.