2012 Ford Expedition XLT
1FMJU1H5XCEF06212 Copart 39540170
73.816 mi · Granizo · Título limpio
- Otro
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 847 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Ford Expedition. Con base en 810 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 684 lecturas reales es 178.410 mi. Los registros abarcan de 10 de sep. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Expedition de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Expedition de 2012.
810 registros
810 registros
684 registros
1FMJU1H5XCEF06212 Copart 39540170
73.816 mi · Granizo · Título limpio
1FMJU1K56CEF02795 Copart 58433529
138.391 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMJU1H56CEF09463 Copart 53230319
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMJU1J52CEF23208 Copart 52734649
106.852 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMJU1H51CEF58747 Copart 45894489
125.483 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMJU1H5XCEF09384 Copart 52377438
124.307 mi · Lateral · Título de salvamento
1FMJU2A50CEF28963 Copart 42994319
150.614 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMJU1J53CEF16848 Copart 87126815
0 mi · Parte delantera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →847 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de sep. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 810 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 900 US$ y el promedio es 1.118 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 684 registros es 178.410 mi.
Cada lote de Ford Expedition de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.