2017 Ford Expedition Max XLT
1FMJK1HT3HEA14603
- Kilometraje
- 150.804 mi
- Daños
- Parte trasera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 2.050 US$
Informe de historialCararam archiva 1.375 resultados de subastas de EE. UU. para 2017 Ford Expedition Max. Con base en 1.286 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.463 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.052 lecturas reales es 151.125 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2017 Ford Expedition Max. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2017 Ford Expedition Max.
1.286 registros
1.286 registros
1.052 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
1FMJK1HT3HEA14603
Última venta 2.050 US$
Informe de historial
1FMJK2AT2HEA77997
Última venta 1.100 US$
Informe de historial
1FMJK1KT9HEA46593
Última venta 1.325 US$
Informe de historial
1FMJK1JTXHEA54963
Última venta 2.800 US$
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Última venta 1.850 US$
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Última venta 3.650 US$
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Última venta 3.750 US$
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Última venta 2.100 US$
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Última venta 1.900 US$
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Última venta 1.650 US$
Informe de historial
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Última venta 3.850 US$
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Última venta 3.800 US$
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1FMJK1JT0HEA44930
Última venta 2.550 US$
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1FMJK1KT1HEA69740
Última venta 2.850 US$
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Última venta 2.350 US$
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Última venta 2.250 US$
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1FMJK2ATXHEA69601
Última venta 3.050 US$
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1FMJK1JT6HEA73977
Última venta 1.500 US$
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Última venta 3.350 US$
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Última venta 1.600 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 1.286 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.463 US$ y el promedio es 2.862 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 1.052 registros es 151.125 mi.
Cada lote de Ford Expedition Max de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.