2015 FIAT 500e
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- Kilometraje
- 999.999 mi
- Daños
- Incendio
- Título
- Sin título • Bill of sale
92 2015 FIAT 500e se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 25% arrancaban y andaban en el depósito, y en 68% la reparación costaba más que el coche. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2015 FIAT 500e. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2015 FIAT 500e.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.
| Kilometraje | Ventas | ACV | Arranca y anda |
|---|---|---|---|
| Menos de 30.000 mi | 3 | 5.758 US$ |
0%
|
| 30.000–60.000 mi | 44 | 5.347 US$ |
25%
|
| 60.000–100.000 mi | 32 | 4.959 US$ |
25%
|
| 100.000–150.000 mi | 5 | 5.037 US$ |
80%
|
Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.
Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 25 ventas con estimación de reparación.
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
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3C3CFFGE1FT695556
Última venta 3.850 US$
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Última venta 4.400 US$
Informe de historialUn VIN, un informe: choques, odómetro, título y propietarios, antes de entregar tu dinero.
Mira qué incluye un informe →En la mediana, un 2015 FIAT 500e valía 5.048 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 19% de ese valor (92 ventas en los últimos 12 meses).
El 25% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.
En el 9% de los 2015 FIAT 500e vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.
En el 68% de los 2015 FIAT 500e con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.
Cada lote de FIAT 500e de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.