2019 FIAT 500e
3C3CFFGE3KT700430 IAAI 45164051
20.907 mi · Parte delantera
- Eléctrico
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 FIAT 500e. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.050 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 7 lecturas reales es 41.888 mi. Los registros abarcan de 13 de oct. de 2022 a 1 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 500e de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 500e de 2019.
9 registros
9 registros
7 registros
3C3CFFGE3KT700430 IAAI 45164051
20.907 mi · Parte delantera
3C3CFFGE7KT680182 Copart 51515756
24.170 mi · Parte delantera · Título limpio
3C3CFFGE8KT680210 Copart 84624175
75.382 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
3C3CFFGE0KT773500 IAAI 43001127
55.042 mi · Parte trasera
3C3CFFGE1KT803264 IAAI 42637365
61.485 mi · Parte delantera
3C3CFFGE8KT773468 Copart 81634204
41.888 mi · Bajos · Título de salvamento
3C3CFFGE9KT773494 Copart 74626104
34.053 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3CFFGEXKT802758 IAAI 38308667
47.425 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
3C3CFFGE1KT773487 Copart 55931052
11.219 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de oct. de 2022 a 1 de jul. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.050 US$ y el promedio es 2.778 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 7 registros es 41.888 mi.
Cada lote de FIAT 500e de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.