2019 FIAT 500e
3C3CFFGE3KT700430 IAAI 45164051
20 907 մղոն · Առջևի մաս
- Էլեկտրական
- Ավտոմատ
- FWD
- Բանալիներ
Cararam-ն արխիվացրել է 9 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2019 FIAT 500e-ի համար։ 9 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 2 050 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 7 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 41 888 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 13 հկտ 2022 թ. — 1 հլս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2019 FIAT 500e-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2019 FIAT 500e լոտի համար։
9 գրառում
9 գրառում
7 գրառում
3C3CFFGE3KT700430 IAAI 45164051
20 907 մղոն · Առջևի մաս
3C3CFFGE7KT680182 Copart 51515756
24 170 մղոն · Առջևի մաս · Մաքուր տայթլ
3C3CFFGE8KT680210 Copart 84624175
75 382 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · Մաքուր տայթլ
3C3CFFGE0KT773500 IAAI 43001127
55 042 մղոն · Հետևի մաս
3C3CFFGE1KT803264 IAAI 42637365
61 485 մղոն · Առջևի մաս
3C3CFFGE8KT773468 Copart 81634204
41 888 մղոն · Հատակ · Salvage տայթլ
3C3CFFGE9KT773494 Copart 74626104
34 053 մղոն · Կողային · Salvage տայթլ
3C3CFFGEXKT802758 IAAI 38308667
47 425 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Salvage տայթլ
3C3CFFGE1KT773487 Copart 55931052
11 219 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →9 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 13 հկտ 2022 թ. — 1 հլս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Այս արխիվի 9 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 2 050 $ է, իսկ միջինը՝ 2 778 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 44%-ը։
7 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 41 888 մղոն է։
Ստորև յուրաքանչյուր 2019 FIAT 500e լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։