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Chevrolet Impala de 2000

Cararam archiva 291 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Chevrolet Impala. Con base en 262 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 122 lecturas reales es 129.166 mi. Los registros abarcan de 25 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Impala de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Impala de 2000.

Datos de subasta

291
Lotes archivados
262
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

262 registros

307 US$
Oferta final promedio

262 registros

175 US$ – 350 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 2.425 US$
Oferta mínima / máxima
129.166 mi
Odómetro mediano

122 registros

85%
Lotes con llaves
44% / 56%
Copart / IAAI
25 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Desgaste normal — 16 %
  • Lateral — 13 %

Impala años

Chevrolet modelos

2000 Chevrolet Impala LS
150 US$
Vendido

2000 Chevrolet Impala LS

2G1WH55K9Y9362638 Copart 95758545

147.802 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
2 de ene. de 2026 Salt Lake City, UT, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

291 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 262 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 307 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 122 registros es 129.166 mi.

Cada lote de Chevrolet Impala de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.