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Chevrolet Cruze de 2013

Cararam archiva 7.152 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Chevrolet Cruze. Con base en 6.667 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5.855 lecturas reales es 139.313 mi. Los registros abarcan de 30 de abr. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Cruze de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Cruze de 2013.

Datos de subasta

7.152
Lotes archivados
6.667
Ofertas finales registradas
450 US$
Oferta final mediana

6.667 registros

603 US$
Oferta final promedio

6.667 registros

325 US$ – 750 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 7.500 US$
Oferta mínima / máxima
139.313 mi
Odómetro mediano

5.855 registros

96%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
30 de abr. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 13 %

Cruze años

Chevrolet modelos

2013 Chevrolet Cruze LS
250 US$
Vendido

2013 Chevrolet Cruze LS

1G1PA5SH5D7330220 Copart 60621436

136.344 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Chicago North, IL, USA

Revisa cualquier 2013 Chevrolet Cruze antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

7.152 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de abr. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 6.667 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 450 US$ y el promedio es 603 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 5.855 registros es 139.313 mi.

Cada lote de Chevrolet Cruze de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.