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Chevrolet Cobalt de 2009

Cararam archiva 2.024 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Chevrolet Cobalt. Con base en 1.936 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.023 lecturas reales es 149.282 mi. Los registros abarcan de 13 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Cobalt de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Cobalt de 2009.

Datos de subasta

2.024
Lotes archivados
1.936
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

1.936 registros

358 US$
Oferta final promedio

1.936 registros

200 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 5.100 US$
Oferta mínima / máxima
149.282 mi
Odómetro mediano

1.023 registros

94%
Lotes con llaves
60% / 40%
Copart / IAAI
13 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 12 %

Cobalt años

Chevrolet modelos

2009 Chevrolet Cobalt LS
425 US$
Vendido

2009 Chevrolet Cobalt LS

1G1AS58H397157444 Copart 63906096

91.900 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
23 de sep. de 2026 Pittsburgh West, PA, U...

Revisa cualquier 2009 Chevrolet Cobalt antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.024 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.936 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 358 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.023 registros es 149.282 mi.

Cada lote de Chevrolet Cobalt de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.