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Chevrolet Cobalt de 2006

Cararam archiva 1.151 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Chevrolet Cobalt. Con base en 1.090 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 545 lecturas reales es 152.294 mi. Los registros abarcan de 10 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Cobalt de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Cobalt de 2006.

Datos de subasta

1.151
Lotes archivados
1.090
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

1.090 registros

321 US$
Oferta final promedio

1.090 registros

200 US$ – 375 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 3.200 US$
Oferta mínima / máxima
152.294 mi
Odómetro mediano

545 registros

94%
Lotes con llaves
59% / 41%
Copart / IAAI
10 de jun. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 12 %

Cobalt años

Chevrolet modelos

2006 Chevrolet Cobalt LS
375 US$
Vendido

2006 Chevrolet Cobalt LS

1G1AK55FX67609811 Copart 64945936

186.457 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
15 de sep. de 2026 Baltimore East, MD, US...

Revisa cualquier 2006 Chevrolet Cobalt antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.151 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 1.090 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 321 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 545 registros es 152.294 mi.

Cada lote de Chevrolet Cobalt de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.