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Chevrolet C10 de 1973

Cararam archiva 7 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1973 Chevrolet C10. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 25 de jun. de 2025 a 13 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet C10 de 1973. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet C10 de 1973.

Datos de subasta

7
Lotes archivados
7
Ofertas finales registradas
5.100 US$
Oferta final mediana

7 registros

5.482 US$
Oferta final promedio

7 registros

3.325 US$ – 7.850 US$
Rango habitual de ofertas
425 US$ / 10.500 US$
Oferta mínima / máxima
100%
Lotes con llaves
57% / 43%
Copart / IAAI
25 de jun. de 2025 – 13 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 43 %
  • Parte delantera — 29 %
  • Desgaste normal — 14 %

C10 años

Chevrolet modelos

1973 Chevrolet C10
7.400 US$
Vendido

1973 Chevrolet C10

CCY143Z130119 Copart 62383186

33.761 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Automática
  • Llaves
13 de ago. de 2026 Antelope, CA, USA

Revisa cualquier 1973 Chevrolet C10 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

7 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de jun. de 2025 a 13 de ago. de 2026.

En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.100 US$ y el promedio es 5.482 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 43 % de los lotes archivados.

Cada lote de Chevrolet C10 de 1973 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.