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Chevrolet C10 de 1966

Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1966 Chevrolet C10. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 25 de nov. de 2024 a 3 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet C10 de 1966. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet C10 de 1966.

Datos de subasta

11
Lotes archivados
10
Ofertas finales registradas
3.325 US$
Oferta final mediana

10 registros

4.474 US$
Oferta final promedio

10 registros

594 US$ – 6.213 US$
Rango habitual de ofertas
60 US$ / 16.400 US$
Oferta mínima / máxima
64%
Lotes con llaves
91% / 9%
Copart / IAAI
25 de nov. de 2024 – 3 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 18 %
  • Agua/inundación — 18 %
  • Incendio — 18 %

C10 años

Chevrolet modelos

1966 Chevrolet C10
Venta directa

1966 Chevrolet C10

C1546Z132203 Copart 53553755

6.536 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Manual
  • Llaves
29 de jul. de 2025 St. Louis, MO, USA

Revisa cualquier 1966 Chevrolet C10 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de nov. de 2024 a 3 de ago. de 2026.

En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.325 US$ y el promedio es 4.474 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 18 % de los lotes archivados.

Cada lote de Chevrolet C10 de 1966 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.