Cararam archiva 430 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Chevrolet Blazer. Con base en 410 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 183 lecturas reales es 184.681 mi. Los registros abarcan de 5 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Blazer de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Blazer de 2000.
410 registros
410 registros
183 registros
1GNCS13W1Y2183705 Copart 39953879
142.314 mi · Lateral · No reparable
1GNCT18WXYK179724 Copart 37388959
138.712 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1GNCT18W6YK130455 Copart 40757769
178.737 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GNCT18W4YK250643 Copart 38740789
198.589 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1GNCS13W7Y2389790 Copart 29366579
145.910 mi · Vuelco · Título de salvamento
1GNDT13W8Y2280434 Copart 38512139
189.798 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1GNDT13WXY2188158 Copart 30129819
149.378 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1GNDT13W8YK294978 Copart 37017739
999.999 mi · Abolladuras y rayones leves
1GNDT13WXY2142359 IAAI 24583393
148.945 mi · Vuelco · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →430 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 410 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 345 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 183 registros es 184.681 mi.
Cada lote de Chevrolet Blazer de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.