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Chevrolet Blazer de 2000

Cararam archiva 420 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Chevrolet Blazer. Con base en 402 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 183 lecturas reales es 184.681 mi. Los registros abarcan de 5 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Blazer de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Blazer de 2000.

Datos de subasta

420
Lotes archivados
402
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

402 registros

345 US$
Oferta final promedio

402 registros

206 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
20 US$ / 2.250 US$
Oferta mínima / máxima
184.681 mi
Odómetro mediano

183 registros

91%
Lotes con llaves
57% / 43%
Copart / IAAI
5 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 13 %

Blazer años

Chevrolet modelos

2000 Chevrolet Blazer LS
Vendido

2000 Chevrolet Blazer LS

1GNDT13W7Y2357195 Copart 59699065

0 mi · Daño generalizado · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
16 de sep. de 2025 Gastonia, NC, USA
2000 Chevrolet Blazer LS
550 US$
Vendido

2000 Chevrolet Blazer LS

1GNDT13W6Y2407049 Copart 61647865

207.291 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
12 de ago. de 2025 Minneapolis North, MN,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

420 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 402 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 345 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 183 registros es 184.681 mi.

Cada lote de Chevrolet Blazer de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.