Saltar al contenido

Cadillac Escalade ESV de 2012

Cararam archiva 161 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Cadillac Escalade ESV. Con base en 148 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.125 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 117 lecturas reales es 188.539 mi. Los registros abarcan de 14 de oct. de 2022 a 3 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade ESV de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade ESV de 2012.

Datos de subasta

161
Lotes archivados
148
Ofertas finales registradas
2.125 US$
Oferta final mediana

148 registros

2.537 US$
Oferta final promedio

148 registros

1.600 US$ – 3.200 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 12.500 US$
Oferta mínima / máxima
188.539 mi
Odómetro mediano

117 registros

96%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
14 de oct. de 2022 – 3 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 7 %

Escalade ESV años

Cadillac modelos

Revisa cualquier 2012 Cadillac Escalade ESV antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

161 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de oct. de 2022 a 3 de oct. de 2026.

En 148 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.125 US$ y el promedio es 2.537 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 117 registros es 188.539 mi.

Cada lote de Cadillac Escalade ESV de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.