2005 Cadillac DeVille
1G6KD54Y65U152717
- Kilometraje
- 207.442 mi
- Daños
- Parte trasera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 200 US$
Informe de historialCararam archiva 539 resultados de subastas de EE. UU. para 2005 Cadillac DeVille. Con base en 517 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 226 lecturas reales es 128.555 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2005 Cadillac DeVille. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2005 Cadillac DeVille.
517 registros
517 registros
226 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
1G6KD54Y65U152717
Última venta 200 US$
Informe de historial1G6KD54Y05U209848
Última venta 225 US$
Informe de historial1G6KD54Y85U250566
Última venta 775 US$
Informe de historial1G6KD54Y55U210610
Última venta 250 US$
Informe de historial1G6KD54Y45U124219
Última venta 300 US$
Informe de historial1G6KD54YX5U181251
Última venta 70 US$
Informe de historial1G6KE57Y05U164225
Última venta 425 US$
Informe de historial1G6KE57Y05U236296
Última venta 225 US$
Informe de historial1G6KD54Y35U117634
1G6KD54Y75U104191
1G6KD54Y85U104975
Última venta 425 US$
Informe de historial1G6KD54Y55U250654
1G6KF57905U151254
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 517 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 388 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 226 registros es 128.555 mi.
Cada lote de Cadillac DeVille de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.