2011 Buick Regal CXL RL1
W04GN5EC4B1092141
- Kilometraje
- 114.721 mi
- Daños
- Lateral
- Título
- No reparable
Última venta 1.450 US$
Informe de historialCararam archiva 1.546 resultados de subastas de EE. UU. para 2011 Buick Regal. Con base en 1.440 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.137 lecturas reales es 134.015 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2011 Buick Regal. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2011 Buick Regal.
1.440 registros
1.440 registros
1.137 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
W04GN5EC4B1092141
Última venta 1.450 US$
Informe de historialW04GR5EC4B1062092
Última venta 1.950 US$
Informe de historial2G4GN5EC1B9187155
Última venta 2.050 US$
Informe de historialW04GS5EC2B1122083
Última venta 425 US$
Informe de historialW04GN5EC9B1012445
Última venta 1.350 US$
Informe de historialW04GN5EC9B1080020
Última venta 775 US$
Informe de historialW04GR5EC6B1100731
W04GN5EC6B1094473
W04GY5GV4B1069545
W04GU5GC5B1000180
W04GS5ECXB1006095
W04GV5EV2B1130421
W04GV5EV4B1051980
W04GT5GC6B1007674
Última venta 900 US$
Informe de historialW04GU5GC1B1006218
W04GY5GVXB1096054
Última venta 950 US$
Informe de historialW04GP5EC9B1126195
W04GZ5GV2B1030515
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 1.440 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 600 US$ y el promedio es 765 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 1.137 registros es 134.015 mi.
Cada lote de Buick Regal de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.