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Buick LeSabre de 2001

Cararam archiva 674 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Buick LeSabre. Con base en 659 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 244 lecturas reales es 149.075 mi. Los registros abarcan de 10 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick LeSabre de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick LeSabre de 2001.

Datos de subasta

674
Lotes archivados
659
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

659 registros

341 US$
Oferta final promedio

659 registros

200 US$ – 375 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 3.000 US$
Oferta mínima / máxima
149.075 mi
Odómetro mediano

244 registros

93%
Lotes con llaves
55% / 45%
Copart / IAAI
10 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Lateral — 17 %
  • Parte trasera — 15 %

LeSabre años

Buick modelos

2001 Buick LeSabre Custom
Vendido

2001 Buick LeSabre Custom

1G4HP54K61U261386 Copart 68668555

160.699 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
25 de nov. de 2025 Mebane, NC, USA

Revisa cualquier 2001 Buick LeSabre antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

674 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 659 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 341 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 244 registros es 149.075 mi.

Cada lote de Buick LeSabre de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.