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Buick LeSabre de 1969

Cararam archiva 3 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1969 Buick LeSabre. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 17 de feb. de 2025 a 16 de jul. de 2025. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick LeSabre de 1969. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick LeSabre de 1969.

Datos de subasta

3
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

3 registros

2.358 US$
Oferta final promedio

3 registros

100%
Lotes con llaves
17 de feb. de 2025 – 16 de jul. de 2025
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 33 %
  • Parte delantera — 33 %
  • Parte trasera — 33 %

LeSabre años

Buick modelos

1969 Buick LeSabre
150 US$
Vendido

1969 Buick LeSabre

454399C108568 Copart 53822245

215.703 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Automática
  • Llaves
9 de may. de 2025 Salt Lake City, UT, US...
1969 Buick LeSabre
325 US$
Vendido

1969 Buick LeSabre

482399H161344 Copart 86167734

83.076 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Automática
  • Llaves
17 de feb. de 2025 Lexington East, KY, US...

Revisa cualquier 1969 Buick LeSabre antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

3 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de feb. de 2025 a 16 de jul. de 2025.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 2.358 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 33 % de los lotes archivados.

Cada lote de Buick LeSabre de 1969 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.