Cararam archiva 438 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Buick LaCrosse. Con base en 417 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 357 lecturas reales es 81.349 mi. Los registros abarcan de 4 de feb. de 2022 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick LaCrosse de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick LaCrosse de 2018.
417 registros
417 registros
357 registros
1G4ZR5SZ0JU118514 Copart 56647772
999.999 mi · Parte delantera
1G4ZR5SZ2JU124671 Copart 57539052
120.489 mi · Lateral · Título de salvamento
1G4ZP5SZ3JU123177 Copart 59109122
39.441 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G4ZR5SZXJU138348 Copart 55860032
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G4ZU5SS4JU132983 IAAI 34100293
83.395 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G4ZP5SZXJU136086 IAAI 34210425
999.999 mi · Riesgo biológico/químico
1G4ZU5SS5JU148447 IAAI 33519478
23.643 mi · Lateral · Título de salvamento
1G4ZP5SZ4JU131059 IAAI 32851638
17.602 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G4ZP5SS9JU146952 Copart 70479201
36.753 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →438 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de feb. de 2022 a 29 de sep. de 2026.
En 417 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.600 US$ y el promedio es 2.891 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 357 registros es 81.349 mi.
Cada lote de Buick LaCrosse de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.