Cararam-ის არქივში 438 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2018 Buick LaCrosse. 417 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 2 600 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 357 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 81 349 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 4 თებ 2022 — 29 სექ 2026. 2018 Buick LaCrosse-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2018 Buick LaCrosse ლოტისთვის.
417 ჩანაწერი
417 ჩანაწერი
357 ჩანაწერი
1G4ZR5SS2JU126410 Copart 57681472
70 867 მილი · წყალი/წყალდიდობა
1G4ZR5SZ0JU118514 Copart 56647772
999 999 მილი · წინა ნაწილი
1G4ZR5SZ2JU124671 Copart 57539052
120 489 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1G4ZP5SZ3JU123177 Copart 59109122
39 441 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G4ZR5SZXJU138348 Copart 55860032
999 999 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G4ZU5SS4JU132983 IAAI 34100293
83 395 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G4ZP5SZXJU136086 IAAI 34210425
999 999 მილი · ბიოსაფრთხე/ქიმიური
1G4ZU5SS5JU148447 IAAI 33519478
23 643 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1G4ZP5SZ4JU131059 IAAI 32851638
17 602 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G4ZP5SS9JU146952 Copart 70479201
36 753 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →438 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 4 თებ 2022 — 29 სექ 2026.
ამ არქივში 417 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 2 600 US$, საშუალო კი 2 891 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 357 ჩანაწერის მიხედვით არის 81 349 მილი.
ქვემოთ ყველა 2018 Buick LaCrosse ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.