Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X5 de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X5 de 2018.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
5UXKR6C50J0U15506 Copart 45888074
59.051 mi · Bajos
5UXKR0C51J0X87823 Copart 43075784
89.499 mi · Parte delantera
5UXKR0C58J0X83610 Copart 45115674
85.740 mi · Parte trasera
5UXKR0C52JL075206 Copart 82937623
41.344 mi · Bajos
5UXKT0C58J0V99818 Copart 37063374
31.529 mi · Bajos
5UXKR0C51J0X85733 Copart 43604684
69.388 mi · Lateral
5UXKR2C5XJ0X08306 Copart 39987664
76.324 mi · Parte delantera
5UXKS4C51J0Y20332 Copart 40677294
107.166 mi · Desgaste normal
5UXKR2C50J0X10825 Copart 45996344
78.176 mi · Parte delantera
5UXKR0C58J0X99533 Copart 44325424
59.492 mi · Parte delantera
5UXKR0C53J0Y02757 Copart 42315014
0 mi · Parte delantera
5UXKR0C59J0X94132 Copart 38214914
39.314 mi · Daño generalizado
5UXKR2C52J0X09997 Copart 44513984
30.275 mi · Parte delantera
5UXKR0C52J0Y03009 Copart 82763563
47.357 mi · Agua/inundación
5UXKR0C59J0X90288 Copart 56103403
0 mi · Parte delantera
5UXKR0C57JL074049 Copart 37490114
71.372 mi · Parte delantera
5UXKT0C54J0V98505 Copart 71322483
0 mi · Parte delantera
5UXKR2C5XJ0Z16007 Copart 41095984
63.612 mi · Parte trasera
5UXKR0C59J0Y04268 Copart 63813133
72.322 mi · Parte delantera
5UXKT0C52J0V99393 Copart 40078584
0 mi · Mecánico
5UXKR6C50JL069326 Copart 37330364
67.570 mi · Abolladuras y rayones leves
5UXKR0C57J0X96087 Copart 42803554
100.416 mi · Mecánico
5UXKR0C56J0X84951 Copart 38727964
134.994 mi · Parte delantera
5UXKR0C50J0X88221 Copart 80527433
76.688 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de BMW X5 de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.