Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X1 de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X1 de 2018.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
WBXHT3C39J3H33073 Copart 75066403
83.226 mi · Mecánico
WBXHU7C36J5H45500 Copart 76908403
44.059 mi · Parte delantera
WBXHT3C31J5L28830 Copart 80593623
39.883 mi · Parte delantera
WBXHU7C38J5H43456 Copart 71629503
67.273 mi · Parte delantera
WBXHT3C38J5L26301 Copart 70797233
56.932 mi · Parte delantera
WBXHT3C36J5L25938 Copart 59631653
54.125 mi · Parte delantera
WBXHT3C39J5L25254 Copart 49651213
57.401 mi · Parte trasera
WBXHT3C34J5K31881 Copart 74430683
44.670 mi · Mecánico
WBXHU7C33J3H43182 Copart 71530663
38.814 mi · Parte trasera
WBXHT3C36J5L28550 Copart 72065663
59.695 mi · Granizo
WBXHT3C3XJ5F89828 Copart 71635143
38.234 mi · Parte delantera
WBXHT3C38J5K31057 Copart 60376193
82.148 mi · Agua/inundación
WBXHT3C39J5L26095 Copart 71376243
0 mi · Agua/inundación
WBXHT3C35J5L27728 Copart 71767783
63.830 mi · Lateral
WBXHT3C38J5F90976 Copart 72583203
104.920 mi · Agua/inundación
WBXHU7C35J5L08231 Copart 70376923
81.059 mi · Parte delantera
WBXHU7C35J5L07502 Copart 67310973
62.231 mi · Parte trasera
WBXHT3C36J5L30329 Copart 65264323
62.891 mi · Parte delantera
WBXHU7C37J5H41665 Copart 68674303
42.388 mi · Parte delantera
WBXHT3C3XJ5K20741 Copart 68611263
0 mi · Parte delantera
WBXHT3C3XJ5L33041 Copart 68259353
70.338 mi · Parte delantera
WBXHU7C31J5L07514 Copart 59250693
89.049 mi · Parte delantera
WBXHT3C30J5L31668 Copart 61108703
103.289 mi · Parte delantera
WBXHT3C39J3H33252 Copart 63126623
66.062 mi · Lateral
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de BMW X1 de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.