Saltar al contenido

BMW 6 Series de 2013

Cararam archiva 375 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 BMW 6 Series. Con base en 334 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 284 lecturas reales es 106.709 mi. Los registros abarcan de 3 de sep. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 6 Series de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 6 Series de 2013.

Datos de subasta

375
Lotes archivados
334
Ofertas finales registradas
3.000 US$
Oferta final mediana

334 registros

3.264 US$
Oferta final promedio

334 registros

2.013 US$ – 4.000 US$
Rango habitual de ofertas
250 US$ / 12.500 US$
Oferta mínima / máxima
106.709 mi
Odómetro mediano

284 registros

90%
Lotes con llaves
74% / 26%
Copart / IAAI
3 de sep. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Abolladuras y rayones leves — 11 %
  • Lateral — 9 %

6 Series años

BMW modelos

Revisa cualquier 2013 BMW 6 Series antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

375 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de sep. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 334 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.000 US$ y el promedio es 3.264 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 284 registros es 106.709 mi.

Cada lote de BMW 6 Series de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.