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BMW 6 Series de 2004

Cararam archiva 104 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 BMW 6 Series. Con base en 96 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 37 lecturas reales es 128.917 mi. Los registros abarcan de 14 de oct. de 2022 a 16 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 6 Series de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 6 Series de 2004.

Datos de subasta

104
Lotes archivados
96
Ofertas finales registradas
525 US$
Oferta final mediana

96 registros

891 US$
Oferta final promedio

96 registros

350 US$ – 1.000 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 5.600 US$
Oferta mínima / máxima
128.917 mi
Odómetro mediano

37 registros

89%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
14 de oct. de 2022 – 16 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 32 %
  • Mecánico — 19 %
  • Desgaste normal — 10 %

6 Series años

BMW modelos

2004 BMW 6 Series 645Ci
Vendido

2004 BMW 6 Series 645Ci

WBAEH73454B189659 Copart 87138464

207.711 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
13 de mar. de 2025 So Sacramento, CA, USA

Revisa cualquier 2004 BMW 6 Series antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

104 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de oct. de 2022 a 16 de sep. de 2026.

En 96 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 525 US$ y el promedio es 891 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 37 registros es 128.917 mi.

Cada lote de BMW 6 Series de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.