Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2021 Bentley Flying Spur. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 70.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 7 lecturas reales es 16.073 mi. Los registros abarcan de 21 de oct. de 2024 a 17 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Bentley Flying Spur de 2021. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Bentley Flying Spur de 2021.
8 registros
8 registros
7 registros
SCBBG6ZG1MC090063 Copart 68170816
9.141 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCBBG6ZGXMC090563 Copart 53024766
18.331 mi · Lateral · No reparable
SCBBB6ZGXMC084826 IAAI 44415279
33.175 mi · Parte delantera
SCBBG6ZG4MC086282 Copart 48188006
7.588 mi · Lateral · Título de salvamento
SCBBB6ZG9MC084879 Copart 78252445
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SCBBG6ZGXMC088294 IAAI 44210501
54.810 mi · Parte delantera
SCBBG6ZG3MC089092 Copart 74385055
16.073 mi · Vandalismo · Título de salvamento
SCBBB6ZG3MC085526 Copart 91485785
12.784 mi · Agua/inundación · No reparable
SCBBG6ZG4MC086282 Copart 77253314
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SCBBB6ZGXMC084793 Copart 68088044
72 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de oct. de 2024 a 17 de sep. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 70.250 US$ y el promedio es 72.375 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 7 registros es 16.073 mi.
Cada lote de Bentley Flying Spur de 2021 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.