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Bentley Flying Spur 2021

A Cararam arquiva 10 resultados de leilões Copart e IAAI para 2021 Bentley Flying Spur. Com base em 8 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 70.250. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 7 leituras reais é 16.073 mi. Os registos vão de 21 de out de 2024 a 17 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Bentley Flying Spur 2021. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Bentley Flying Spur 2021.

Dados de leilão

10
Lotes arquivados
8
Lances finais registados
US$ 70.250
Lance final mediano

8 registos

US$ 72.375
Lance final médio

8 registos

US$ 68.500 – US$ 76.500
Intervalo típico de lances
US$ 65.000 / US$ 81.500
Lance mais baixo / mais alto
16.073 mi
Quilometragem mediana

7 registos

100%
Lotes com chaves
80% / 20%
Copart / IAAI
21 de out de 2024 – 17 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 40%
  • Água/inundação — 30%
  • Lateral — 20%

Flying Spur anos

Bentley modelos

2021 Bentley Flying Spur
Lance mínimo

2021 Bentley Flying Spur

SCBBB6ZG9MC084879 Copart 78252445

0 mi · Água/inundação · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
31 de mar de 2026 Tampa South, FL, USA
2021 Bentley Flying Spur
Vendido

2021 Bentley Flying Spur

SCBBB6ZGXMC084793 Copart 68088044

72 mi · Frente · Título de salvado

  • Gasolina
  • AWD
  • Chaves
21 de out de 2024 Los Angeles, CA, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

10 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 21 de out de 2024 a 17 de set de 2026.

Em 8 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 70.250 e a média é US$ 72.375.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 40% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 7 registos é 16.073 mi.

Cada lote Bentley Flying Spur 2021 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.