Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Bentley Flying Spur de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Bentley Flying Spur de 2016.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Agua/inundación.
SCBEC9ZA4GC055897 IAAI 45114275
60.907 mi · Robo
SCBEC9ZA9GC057693 IAAI 45217529
70.582 mi · Parte delantera
SCBET9ZA7GC051049 IAAI 44306813
48.538 mi · Lateral
SCBEC9ZA9GC051246 Copart 72997795
41.794 mi · Mecánico · Título de salvamento
SCBET9ZA2G8054427 IAAI 43776947
59.083 mi · Lateral
SCBEC9ZA0GC053287 Copart 77230595
33.665 mi · Incendio — interior · Título limpio
SCBET9ZA0G8057097 Copart 70873515
26.091 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCBEC9ZA4GC053860 Copart 95887575
38.575 mi · Parte trasera · Título de salvamento
SCBET9ZA3GC057981 Copart 92059315
40.259 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
SCBET9ZA8G8051760 Copart 84638725
8.975 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCBEC9ZA5GC057223 Copart 81730165
16.945 mi · Parte trasera · Título de salvamento
SCBEC9ZA8GC054347 IAAI 43304932
39.355 mi · Desconocido
SCBET9ZA6GC051852 Copart 63529125
33.836 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCBET9ZA6G8050669 Copart 54890505
0 mi · Bajos · Título de salvamento
SCBET9ZA6GC051544 Copart 80508294
84.036 mi · Parte trasera · Título de salvamento
SCBET9ZA6GC050913 Copart 59492805
49.775 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
SCBEC9ZA9GC053109 IAAI 42214384
15.193 mi · Agua/inundación
SCBET9ZA3GC057981 Copart 88198975
39.523 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCBET9ZA4GC057813 Copart 72494004
57.465 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCBEC9ZA7GC051486 Copart 68873534
0 mi · Agua/inundación · No reparable
SCBET9ZA3G8057224 Copart 49170214
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SCBEC9ZA4GC053440 Copart 57907164
24.439 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Bentley Flying Spur de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.